1. Коротко опишіть виконання спілюванняЦегляний тунель печей
1. Тунельна піч - це відносно просунута піч для безперервного виробництва спірованих цегли. Він широко використовувався, розроблений та просувається в цегляній та плитці в моїй країні. Існує багато типів печей, і є три типи: один - це обсмажування сухих заготовки. Друга-первинна піч для стрільби для стрільби з напівстійкого пластику та твердих пластикових екструдованих цегли; Третя - друга піч для стрільби для стрільби з більш м'якою екструдованою цеглою. Що стосується розміру перерізу, то є великі, середні та невеликі секції. Серед них переріз 1,5-2,5 м-це невеликий розділ, 2,5-6 м переріз-це переривчаста секція, а поперечний переріз 6-10 м-велика секція. Зараз наша країна розробила тунельну піч із супер великим перерізом для виробництва спірованих цегли, розмір поперечного перерізу з яких перевищує 10м. Ці типи печей доступні для вибору наших інвесторів.
2. Характеристикитунельна пічЄ: Високий ступінь механізованої роботи, високий ступінь автоматизації, вдосконалені умови роботи праці, багато допоміжного обладнання, висока безперервна продуктивність та хороші економічні показники використання тепла. Особливо після популяризації та застосування механізованих променів коду та автоматичної роботи мікрокомп'ютерів та моніторингу температури виробництва та тиску виробництва печі, були продемонстровані переваги тунельної печі та продуктів спікання. Тому для створення тунельної печі необхідно дотримуватися певних матеріальних та технічних умов. В даний час більшість тунельних печей використовують вугілля твердого палива, а в деяких місцях також використовують важку нафту, природний газ, електроенергію тощо, як спалювання.
3. Принцип робочого смаження тунельної печі заснований на зворотному русі цегли та газу через попереднє нагрівання, обсмажування та охолодження цегли для теплообміну, щоб цегли були запечені в спірований продукт.
2. Структура та виробництво тунельної печі
1. Тунельна піч - це тунель. Продукт звільняється в тунелі. Коротше кажучи, він називається тунельною піч. Тунельну печеру можна розділити на зону попереднього нагрівання, зону смаження та зону охолодження (включаючи збереження тепла) відповідно до напрямку довжини. Зазвичай він називається "Тунельною пічою" Три ремені ". Для первинної печі з стрільби, перед нагрівальною зоною існує секція сушіння. Наприклад, другий кодовий стрілянина потім кодується вручну на машині, що стріляє з стрільби, на основі сушеної цегли для обсмажу, який називається другою стріляниною коду.
2. У тунельній печі прокладається трек. Автомобільний автомобіль, завантажений цеглою, входить послідовно з входу печі і рухається відносно повітряного потоку в печі. Автомобіль PILN проїжджає по доріжці і нагрівається до найвищої температури за допомогою зони попереднього нагрівання та зони обсмажування, а потім збереження нагрівання. І охолодження вивозять з печі, яка є готовим продуктом.
3. Паливо, яке використовується для смаження, потрапляє в піч для спалювання та нагрівання спірованих цегли з отвору для подачі вугілля або камери спалювання або пальника зони обсмажування. Випускний газ викидається з зони попереднього нагрівання через димовий проточний протоки вихлопного отвору. Частина гарячого повітря, яке стає гарячим після охолодження продукту, витягується з розетки гарячого повітря для сушіння, а його частина потрапляє в ремінь для обсмажування для опори для згоряння. 4. У печі для обсмажування тунель температура вистрілу продукції становить близько 1000 ℃. У виборі структури кузова печі необхідно вибрати кращі рефрактерні матеріали для зони стрільби для будівництва стіни печі та даху печі, а також зону попереднього нагріву та зони охолодження загальні рефрактерні цегли, або глинисті або сланцеві цеглинові цегли. Площа стельова тунель використовує перевернуті Т-подібні вогнетривкі бетонні підвісні плита або підвісні балки. До висячих балок належать бетонні та сталеві конструкційні підвісні балок.
5. Для того, щоб мати хороші ущільнювачі та збереження тепла в печі та уникнути впливу витоку повітря на процес обсмажування в печі та вплив високотемпературних газових конструкцій нижньої частини автомобіля печі, дві стіни печі оснащені піщаними пазами, а паху заповнюються піском. Обидві сторони автомобіля печі Піщана герметична пластина вставляється в пазу для ущільнення піску для блокування взаємного потоку течій верхнього та нижнього повітря. І стінка печі, і дах печі оснащені теплоізоляцією та рефрактерними матеріалами, так що теплопровідність у печі зменшується, а тепло не втрачається, так що джерело тепла може бути ефективно перероблене для досягнення функції економії енергії та зменшення споживання. На структурі тунельної печі встановлюється система використання тепла, а видобучене гаряче повітря використовується для сушіння цегли в приміщенні сушіння або як нагрівання взимку в північній частині. Як правило, двері печі встановлюються на вході та виході печі, щоб зробити операцію в стабільній печі і вільно від зовнішніх впливів.
6. Підтримуюче обладнання тунельної печі включає в себе двері з імпорту та експорту, машини для поштовхів, електричні вагони, машини печі, повернення лебідки, витяжні вентилятори (димоходи), повітродувки, вентилятори тепла, теплообмінники та інше допоміжне обладнання.
7. Робоча система тунельної печі в основному визначається наступними аспектами. Один - основний розмір печі. Він визначається типами, специфікаціями, виходом смажених продуктів, вмістом води в корпусі печі, кривої смаження, швидкості відхилення та продуктивності (склад, калорійність) використовуваного палива. Друга-це довжина і поперечний перерізи печі. Він визначається типом смаженого продукту, виходом та продуктивністю використовуваного палива. Коли розмір поперечного перерізу, щільність кодової печі та час обсмажування є постійними, чим довше печі, тим вище вихід і чим стабільніший процес смаження, що сприяє покращенню якості продукції. Тому печі слід використовувати при обсмажуванні спірованих продуктів із відносно високою чутливістю до сировини. Довжина печі належним чином розширена. Однак, чим довше тіло печі, тим довше потік газу, збільшення опору, чим більший попередній нагрівання тиску та збільшення надлишкового повітря в печі, що збільшує енергетичне споживання витяжного обладнання диму. Третя - система робочої печі. Він визначається кривою стрільби, характеристиками продуктів, продуктами палива та умовами будівництва печі. Зона попереднього нагрівання тунельної печі, як правило, має лише вентилятор витяжки диму, щоб скинути дим і відрегулювати температуру. Ремінь для смаження, як правило, оснащена отворами для подачі вугілля, а відстань між кожним рядком, як правило, становить 0,7-1 м. Охолоджуючий пояс живиться холодним повітрям і викидається гарячим повітрям. Повітря охолодження проходить через торгові точки з обох боків печі або на вершині печі, використовуючи осьові вентилятори або відцентрові вентилятори. Вентилятор дме. Вмки холодного повітря також можна відкрити з обох боків печі, а холодне повітря можна засмоктувати з хвоста печі та впускних впускних повітря за допомогою тиску повітря. Четвертий - це контроль температури та моніторинг тиску смаженої печі. Температура стрільби є найважливішим параметром у процесі смаження. Це впливає на якість продукту, вихід та термін служби печі. Тому контроль температури дуже важливий. Для моніторингу температури печі, основні частини - це верхня температура зони попереднього нагрівання, зони смаження та зони охолодження. Тиск у печі є найважливішим параметром, який вказує на те, чи є печія нормальною чи ні. Після визначення системи тиску в печі, в основному можна визначити об'єм вентиляції в печі, що також визначає продуктивність та якість продукту продукту. Зміни вентиляції вплинуть на підвищення та падіння температури печі. Зміна температури печі потребує тривалого процесу, але зміна тиску миттєва, і моніторинг тиску повинен бути встановлений і вниз в одній частині.
Якщо ви зацікавлені в наших продуктах або маєте якісь питання, будь ласка, не соромтесяЗв’яжіться з намиІ ми відповімо вам протягом 24 годин.
